导致柴油发电机组无怠速的原因都有哪些？如何处理？柴油发电机油门置于怠速位置就歇火，无法在慢速下平稳转动。当油门稍稍大时，转速又迅速上升，发生这样的无怠速现象，是会对柴油发电机的工作效能引起非常大的危害，危害工厂的日常生产经营管理。调速器怠速弹簧过软或断裂、调速器感测器元器件磨损过大、喷油泵柱塞磨损厉害、温度过低、气缸压力过低等原由都可以引起发电机组无怠速现象。 柴油发电机组无怠速应当怎么处理呢？亚南电机给各位共享这块的专业知识：第一冷起动时无怠速，通常属日常现象。它是基于温度过低，机油等级过大，使发动机内阻碍增多，柴油的喷雾、蒸发条件不好，引起发动机无法维持最低平稳转速转

有哪些有效措施可以防止柴油发电机组损坏？在柴油发电机组的日常使用中，我们为了防止发电机的损坏应该采取哪些措施呢？下面就由亚南电机小编小编为大家介绍一下吧。　　一、检查定子绕组端部无松动，防止引起相间短路。　　二、防止冷却器漏水。　　1、巡检时带好手电筒，认真检查冷却器有无漏水、结露现象。　　2、冷却水压力不能超过额定值。　　三、运行中注意检查发电机负序电流表，以便及早发现异常，防止转子匝间短路。　　四、防止定子绕组相间短路。　　五、防止发电机非全相运行。发电机变压器组的主断路器出现非全相运行时，其相关保护应及时启动断路器失灵保护，在主断路器无法断开时，断开与其连接在同一母线上的所有电

　　柴油发电机组的具体调试过程有哪些？那么常用发电机组都是怎样调试的呢？都有哪些步骤？接下来就由亚南小编来简单说一下柴油发电机组的调试进程。　　一、向水箱中加水。先关掉水阀门，倒入洁净的饮用水或纯净水直到水箱口的方位，盖水箱盖。　　二、加机油。选择相应品牌的机油。机油分夏、冬两种，根据时节选用不同的机油，在加机油的进程中要注意调查游标尺，直至机油加到游标尺刻度恰当的方位，盖好机油盖，切勿加多，机油过多会构成排机油和烧机油的现象。　　三、机器的进油与回游要分清。为保证机器进油洁净，一般要让柴油堆积72小时。进油的方位切勿直插到油缸的底部，避免吸到不洁净的油，堵住油管。　　四、泵柴油，首先松开手油

移动式柴油发电机组遇固定式柴油发电机组相比有哪些优点？今天亚南电机小编来做一下简单的介绍。移动式发电机组设备顾名思义，可以在各个场地之间进行移动，哪里需要电源就可以将发电机组开到哪，非常方便快捷。反观固定式的发电机组，在需要电源施工地远离机组时，就需要用运输车进行机组的移动，相较于移动增加了运输移动的成本。 移动式发电机组占地面积少，对于场地的要求不高，在一定程度上保证了项目工程的连续性。固定式发电机组往往需要大块场地来保证使用安全，占地面积大，在一定程度上增加了使用难度。 移动发电机组也被称为移动电站。具有高机动性、低重心、安全制动、良好的销售和美观的外观。星

柴油发电机组机油欠缺时运转会发生什么事？对于管理员而言，每天启动柴油发电机组前检查一下机油量是必要工作，但在平时的使用流程中，还是有很多的操作者不会特别去留意机油量，殊不知柴油发电机组在日常的使用流程中，会出现许多的因素造成机油量减少，乃至是漏油的情况产生。 因此在平时的使用柴油发电机组前，尤其是要进行长时间使用之后，就应该要养成按时检查机油量的良好习惯。那么，如果机油量过低或者是机油漏光了，会对柴油发电机组带来怎么样的影响呢？假如柴油发电机组机油欠缺情况下还继续使用，会对发动机带来怎么样的影响呢? 柴油发电机组机油，也称为柴油发动机润滑油，能对机组起的作用是润

详解发电机组电枢反应不良易引起的故障？柴油发电机组是一种稳定的设备，柴油发电机组各种机型略有不同，但同样可以称之为稳定。今天亚南电机小编要讲的是由于电枢的反应不良好而导致的柴油发电机组的故障。 我们知道柴油发电机组的存放需要注意防潮防湿，以保证其内部的正常运作。而当电枢反应不正常，比如励磁机负荷很小，柴油发电机组可以正常运行。当励磁机负荷突然增大的时候，就可能导致转子线路的内部发生一定数量的反对电流，这个时候，电枢反应就会发生，所以励磁机的磁场即会变小。 这时候，可以试想一下，原本正常的励磁机磁场一下子濒临瘫痪，危害很大，有的时候，会对柴油发电机组造成非常大的冲击，甚至

用什么方法来检查柴油发电机气缸的密封性好坏？如何检查柴油发电机气缸的密封性？今天亚南电机小编就来简单的做一下介绍。首先将柴油发电机的的变速杆放人空挡，油门放在停泊位置，把离合制动手柄拉到制动位置，用三角木和石块垫住轮胎。 用起动手摇柄摇转发动机曲轴，进入到压缩行程，再继续加力括转曲轴，若感到后半行程对起动手摇柄产生很强的反转力或冲击，有摇不转的现象，说明气缸密封性良好。若在压缩行程加力时，感到压缩阻力增强，但可以继续摇转，能克服压缩阻力，越过压缩上止点说明密封性能差。 密封性能差的原因是气门密封不严还是活塞缸套磨损，可以进一步检查。如果在进、排气管处能听到漏气声，说明

维护康明斯发电机组散热水箱基本常识有哪些？今天亚南电机小编来为大家简单的介绍有关康明斯发电机组散热水箱的维护常识的问题。 首先我们要将康明斯发电机组中的水从康明斯发电机组散热系统中排乾，然后把管子从柴油机相连的地方拆开。准备4%的除锈酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反过来进行。等几分钟让其混合，然后把溶液加热至49℃（120℉），这是最高点，不可再高。 其次，慢慢地把溶液通过滤帽或一个分枝倒进管道，这时将会沸腾起泡沫。当化学反应停止后，把已热的溶液灌满散热器。让溶液在系统内停留数分钟，然后把溶液从底部管道或排水口放回原来的容器。检查水箱内部，如仍有水垢，则按上

导致柴油发电机组电磁开关线圈烧坏无法启动原因是什么？众所周知，柴油发电机组在长期的使用下，会造成某些零件磨损，然后平时使用的时候又不检查和维护，柴油发电机组就在这样日积月累的情况下，突然有一天柴油发电机组无法启动，其发电机电磁开关线圈烧坏。下面就为大家来介绍一下出现电磁开关线圈烧坏的原因有哪些？ 引起柴油发电机组无法启动，然后电磁开关烧毁，多发生在保持线圈，其原因如下： 1、柴油发电机组的保持线圈比较细，在柴油发电机组使用整个起动过程中都有电流通过，工作时间长；吸拉线圈线径比较粗，工作时间短，只是在主电路末尾接通前的一瞬间通过电流。 2、柴油发电机组技术状态不良时，起

是什么原因让柴油发电机组冷却液变成了铁锈颜色？一旦柴油发电机组冷却液有锈的颜色，因此冷却系统中也许有腐蚀。腐蚀很可能引发水泵水封和轴承损毁系统中的锈在水泵水封上担当起研磨剂。腐蚀通常是由于冷却系统中产生的载引起的一旦膨胀箱堵着了，则氧会进入系统。散热器中的冷却液已变成棕色，并可以更改水泵水封和轴承。 柴油发电机组冷却液一旦变成了铁锈颜色的时候，肯定是处在异常的状态。通常造成这样的状况的原因有： 1、冷却液使用时间太长，冷却系统自身发生明显的泄漏或锈蚀等，造成冷却液变色发生难题。解决为维修损毁部位，修复后更改新的冷却液，在更改前最好对冷却系统展开一遍清洗，熟记一定依照污

柴油发电机的配件受损方式有那些？在对发电机组进行维修保养的时候，经常要及时更换一些受损的配件，防止影响发电机组的正常工作。那么发电机组配件的受损主要是因为哪些方面呢？今天亚南电机小编就来说一说，柴油发电机组配件常见受损的方式一般包括磨损，变形，疲劳断裂和腐蚀。 1、配件之间的机械磨损 这里的磨损是指发电机组配件表面相互接触并作相对运动的时候，配件从一个表面逐渐损失以致表面损伤的现象，一般把磨损按其配件表面破坏机理和特征可分为四类：磨料磨损、黏着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损。 2、机组配件的自身变形 发电机组在工作的时候，因为受力作用，导致配件的尺寸或者形

柴油发电机的柴油机使用寿命主要取决于哪些方面？要延长柴油发电机柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。 空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。 润滑油滤清