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详解柴油发电机组冷却方式及不同方式的优缺点

浏览数量:3     作者:本站编辑     发布时间: 2021-05-11      来源:本站

     详解柴油发电机组冷却方式及不同方式的优缺点,一般柴油发电机组运行的时候都会产生一定的温度,并且温度由于各种因素会升高。温度过高会造成发动机过热,发动功率下降,机油变质,润滑不良等问题,所以为了保证康明斯柴油发电机组的受热机件等部分不受温度的影响,就要进行冷却,使发电机组在适宜的温度范围下工作。通常柴油发电机组冷却方式有水冷和风冷两种,下面亚南电机小编就来具体介绍下这两种方式以及优缺点。

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一、水冷

水冷顾名思义是利用水为冷却介质在气缸以及缸盖水道中循环流动,将柴油机受热零件的热量传达出去。水冷却是采用定子,转子双水内冷的方式。定子水系统的冷水外部水系统通过水管流至装在定子几座上的进水环,在分别经绝缘管流向各个线圈,吸收热量后再经绝缘水管汇总到装在机座上的出水环 ,然后排入发电机外部的水系统进行冷却。转子水系统的冷却先进入装在励磁机侧轴端的进水支座,然后流入转轴中心孔内,在沿着几个经向孔流到集水箱,然后经绝缘管流向各线圈。冷水吸热后,经 绝缘管流入出水箱,再通过出水箱外缘上的排水孔流到出水支座,由出水总管引出。

水冷却方式有开式和闭式两种。开式冷却系统中,循环水直接与大气相通,冷却系统内的蒸汽压力总是保持为大气压力。闭式系统中,水在密闭系统内循环,冷却系统的蒸压力大于大气压力,由于冷却水温与外界气温温差加大,因而提高了整个冷却系统的散热能力。

水冷的优缺点:优点是当气温或工作负载变化时,便于调节冷却强度。刚性好、振动噪音小、散热好。缺点是复杂笨重、需要补充冷却液,冷起动慢。

二、风冷

风冷是以气体为冷却介质,利用气体吹过气缸及缸盖表面的散热片进行冷却,为增强散热效果,常利用风扇来加强空气流动。由散热风扇和导罩等组成。一般用于缺水的地区。风冷的原理是为了增加散热棉结,通常在气缸体、气缸盖和各个散热器上的外壁都铸有很多皱折状的散热片。工作时风扇转动将空气沿导风罩流向气缸体与气缸盖表面,冷空气流经散热片时,将气缸体和气缸盖付出的热量带走。采用的气体为空气和氢气两种。

1、空气冷却

空气冷却都是采用风扇送风的方式,用冷空气对着柴油发电机绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出,通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用,以达到散热的目的。一般采用空气冷却的都为中,小型同步发电机组。

2、氢气冷却

氢气冷却都是采用氢气作为冷却介质,氢气的散热性能比空气的散热性能好,大型汽轮发电机组大多采用氢气冷却。

风冷的优缺点:优点是结构简单、重量轻、维护简便、对气候适应性强、起动快。缺点是但刚性差、振动噪音大、散热较差。主要用于小型发动机或军用车辆。

总而言之,柴油发电机组冷却方式有水冷和风冷两种,其中风冷根据气体介质不同分为空气冷却和氢气冷却,每种方式都有不同的优缺点,但是由于水的散热性能高于空气和氢气,所以目前的柴油发电机组大多都采用水冷却方式。希望亚南小编的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览亚南的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/



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