发电机组机油压力下降或无压力?福建亚南电机小编答发电机组机油压力下降或无压力原因有机油泵损坏，油路堵塞或泄漏，调压弹簧断裂，压力表失灵等。 在运转过程中，若压力表指针总是停在较低压力位置处，停车后也不改变位置，则是压力表失灵。 刚启动时，机油泵压力表指针不动，油底壳液面无下降变化，又听不到精滤器转子运转声音，则表明机油泵故障。 油路压力低而不稳，压力呈逐渐下降趋势，表示油路出现泄漏。这是因为密封垫强度薄弱的地方在压力油的作用下先有微小缺口，后缺口逐渐扩大，使润滑油短路流回到油底壳。 在运转过程中，用改锥调整机油调压螺钉，若压力无变化，则表明调压弹簧折断失效。

发电机组喷油泵供油不均匀,福建亚南电机集团工程师为您解答: 一、喷油泵供油不均匀的原因：1.调试状态与使用条件的不同 喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下使用。两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外。由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油

2018年的寒冷气候，为确保柴油发电机组处于应急备用状态，为确保发电机组的运行质量和使用寿命，使用发电机组时要多加注意，今天福建亚南柴油发电机组小编就来说一说要注意以下细节问题:1、全国各地天气逐渐变冷，操作机组前，请先阅读机组随机资料中相关的说明书，保养条例等文件。以全面地掌握机组的操作、维护保养。2、对机房的通风情况应进行检查，严禁机房内放置可燃液体/气体等，机组带载运行时需要保证机房内有新鲜的空气进入，保证进、排风通畅，如不符合要求需要进行整改；3、针对较寒冷地区，需对机房进行保温处理，如有条件的机房可以相应安装暖气或者空调，保证机房适宜的温度；4、检查冷却液，防冻液最低温度配

柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。主要用于各种主电源和应急电源的电力供应，也可应用于电力推进系统的电力供应，其重要性不言而喻。因此，发电机组在工作前的调试工作也是必不可少的。下面柴油发电机厂家福建亚南柴油发电机组的小编与大家分享几点柴油发电机组调试的基本步骤。一、加水先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，盖好水箱盖。一、加冷却液先关掉散热器阀门，加入冷却液直到水箱口的位置，盖好水箱盖。二、加机油机油分夏季、冬季两种，不同季节选用不同的机油。对柴油机来说，冬季加8号或11号机油，夏季加14号机油。二、加机油机油分夏季、冬季

发电机英文名称：Generators，最早产生于第二次工业革命时期，是在1866年由德国工程师西门子制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其它动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机能传给发电机，再由发电机转换为电能。电能是现代社会最主要的能源之一。尽管有各式各样的发电机，但其工作原理都是一样的，基于电磁力定律和电感应定律。所以，发电机构造的一般原则是：用适当的导电材料和导磁构成相互进行电磁感应的电路和磁路，以产生电磁功率，从而达到能量转换的目的。发电机的分类可归纳如下：1、交流发电机；2、直流发电机；3、异步发电机；4、同步发电机，其中交流发电机还可分为三相发电机

燃料电池是将化学能转化为电能的在线发电装置，由于突破了传统内燃机的效率限制，燃料电池发动机被认为是未来最重要的汽车动力装置发展的方向。而燃料电池单体内部最重要的部件就是膜电极（MEA）。MEA（Membrane Electrode Assembly）又译为膜电极，它是燃料电池发电的关键核心部件，膜电极与其两侧的双极板组成了燃料电池的基本单元 — 燃料电池单电池。在实际应用当中可以根据设计的需要将多个单电池组合成为燃料电池电堆以满足不同大小功率输出的需要。图1是由膜电极与极板组成的单个燃料电池的结构示意图。图1 燃料电池单体结构示意图 膜电极的工作过程可以分为以下几个步骤： 首先，氢气通过阳极极

质子交换膜燃料电池(PEMFC)以氢气或净化 重整气为燃料,空气或纯氧为氧化剂,离子导电聚合物为电解质,具有低温工作、快速启动、结构紧凑、可以在任何方位和角度运行的优点,近年来备受关注。但是,由于膜电极的材料及工艺比较复杂,使其性能参差不齐,价格居高不下,故难以达到商业普及。 质子交换膜燃料电池组由膜电极和带气体流道的双极板叠合而成。膜电极包括质子交换膜和电极。质子交换膜不仅起着分隔燃料气和氧化剂的作用,而且还起着传递质子的作用,是一种具有选择透过性的高聚合物膜。电极通常分为两层:一层是作为电化学反应场所的催化剂层;另一层是由多孔导电材料制备的收集电流和传质的气体扩散层。燃料电池的性

PEMFC的核心组件就是膜电极（MembraneElectrodeAssembly，MEA），它一般由质子交换膜、催化层与扩散层3个部分组成所谓的“三合一结构”。PEMFC的性能由MEA决定，而MEA的性能质子交换膜性能，扩散层结构以及催化层材料与性能，还有MEA本身的制备工艺所决定。 亚南膜电极研发中心在已建立高水平的膜电极研究开发和测试平台，拥有超声喷涂机、热压机、压力试验机、单电池测试台、大功率电堆及发动机系统两用测试台、大型制氢机等全套相关专用设备，亚南本身还拥有激光切割机等智能数控通用设备。人才队伍建设上，亚南燃料电池研发团队与华南理工大学、上海交通大学、厦门大学、

2016年亚南膜电极研发中心 目前已建立高水平的膜电极研究开发和测试平台，拥有超声喷涂机、热压机、压力试验机、单电池测试台、大功率电堆及发动机系统两用测试台、大型制氢机等全套相关专用设备，亚南本身还拥有激光切割机等智能数控通用设备。人才队伍建设上，亚南燃料电池 研发团队与华南理工大学、上海交通大学、厦门大学、福州大学等科研院校保持密切合作，由电化学、机械、电气电子等多学科领域专业人才构成，目前团队共有25人，其中高级职称4人，博士2人，硕士5人，团队还在不断壮大中。

膜电极核心技术，膜电极（Membrane Electrode Assembly，MEA）是燃料电池多相物质传输和电化学反应场所，决定着燃料电池的性能、寿命以及成本，主要由催化剂、质子交换膜、气体扩散层以及边框一体化制备而成。膜电极的原材料与制备工艺一直是燃料电池领域的核心技术。 亚南膜电极具有如下重要特性：1、 功率密度高：最高功率密度可达1.17W/cm2@0.60V;2、铂使用量低：铂使用量为0.40mg Pt/cm2; 3、低湿度运行：可在30%的相对湿度下温度运行；4、稳定性/耐久性好：膜电极已经过30kW电堆2000小时的测试；5、封装结合牢固，耐水热性能优

亚南自主研发全自动化MEA封装生产线，生产出了与国际领先水平同步的具有自主知识产权的燃料电池膜电极。亚南公司膜电极以其特有的高效率和环保性引起了全世界的关注，极具开发和利用价值。具有非常广阔的应用前景：既适宜用于集中发电，建造大、中型电站和区域性分散电站，也可用作各种规格的分散电源、电动车、不依赖空气推进的潜艇动力源和各种可移动电源，同时也可作为手机、笔记本电脑等供电的优选小型便携式电源。 亚南膜电极研发中心目前已建立高水平的膜电极研究开发和测试平台，拥有超声喷涂机、热压机、压力试验机、单电池测试台、大功率电堆及发动机系统两用测试台、大型制氢机等全套相关专用设备，亚南本身还拥

膜电极(PEMFC)具有高能量密度、运行温度低和稳定性能较好等优点，在航天领域、电动汽车等领域有广泛的应用前景。为使PEMFC能够早日实现商品化生产,各国科研工作者正在致力于相关材料的研究,力图降低PEMFC成本,提高相关材料的性能。其中包括高性能Pt/C催化剂的研究、膜电极的制备。亚南集团成立亚南膜电极研发中心目前已建立高水平的膜电极研究开发和测试平台，拥有超声喷涂机、热压机、压力试验机、单电池测试台、大功率电堆及发动机系统两用测试台、大型制氢机等全套相关专用设备，亚南本身还拥有激光切割机等智能数控通用设备，亚南膜电极参与了国家863计划《燃料电池应急备用电源中试规模的制造及运行》项