SLG发电机常见电压故障原因分析一、SLG发电机无电压或电压太低： (1)剩磁电压过低(额定转速时低于额定电压2%)不能起励------可用3-6伏干电池或蓄电池等直流进行充磁，充磁时应注意正极接F+，负极接F-。 (2)接线错误------详细检查，按接线图接正确 (3)磁场线圈断路------将断路处重新接好，并用焊锡焊牢，外用绝缘包好。 (4)励磁装置各接线端松动或接触不良------将接线头擦净后，妥为接好。 (5)电表不准------定时校验电表。 (6)磁场线圈部分短路或接地-------更换磁场圈。 (7)发电机电枢线圈断路------找出断路所在，重新焊接包扎。 (8)发电机

柴油发电机组活塞销与连杆衬套间隙过大表现哪些方面？柴油发电机组低速运转时，气缸中上部发出清脆的敲击声，声响随负荷加大而加剧。高速时，声响消失。响声与机油压力无关，油压表指针无变化。停车后用改锥往复拨动飞轮一二齿，使活塞作往复运动，若有撞击感觉，则表明活塞销与连杆衬套间隙过大。

发电机组机油压力下降或无压力是什么原因？原因有机油泵损坏，油路堵塞或泄漏，调压弹簧断裂，压力表失灵等。 在运转过程中，若压力表指针总是停在较低压力位置处，停车后也不改变位置，则是压力表失灵。 刚启动时，机油泵压力表指针不动，油底壳液面无下降变化，又听不到精滤器转子运转声音，则表明机油泵故障。 油路压力低而不稳，压力呈逐渐下降趋势，表示油路出现泄漏。这是因为密封垫强度薄弱的地方在压力油的作用下先有微小缺口，后缺口逐渐扩大，使润滑油短路流回到油底壳。 在运转过程中，用改锥调整机油调压螺钉，若压力无变化，则表明调压弹簧折断失效。

柴油发电机组机油耗量增加是什么原因？发电机组机油耗量增加主要是因机油进入气缸燃烧、缸体结合处漏油、曲轴油封失效等造成。低速时排气管冒兰烟，则是机油进入气缸燃烧，主要是活塞与气缸间隙过大，或活塞环走对口造成的。若是维修后发生此现象，则是油环倒角装反引起的。如果各结合部位的螺钉松动、密封垫损环也会造成泄漏。如果旋转的飞轮甩出油滴，则表示主轴油封已损环。

柴油发电机组油底壳机油液面升高是什么原因?机油液面升高，说明机油内漏入了冷却水。它主要是由缸盖、缸套、缸体裂纹以及缸套密封圈、机油冷却器密封圈失效造成的。 　　检查时，可用手对准加机油口冒出的热气，若手有结露，则表明机油内有冷却水。当低速或停车后机油无压力，也表明机油内有冷却水。　　若油底壳油面上升，启动困难，形成水顶，排气管低速时冒白烟，则表明气缸盖裂纹，冷却水进入了气缸。若油面上升显著，启动正常，低速时排气管不冒白烟，则表明是缸体裂纹或缸套橡胶密封失效，冷却水直接进入油底壳。

柴油发电机组自动熄火原因？柴油机自动熄火有多种原因，但主要是两个方面，一是燃油供给中断；二是运动件受阻。　　在正常运转过程中，若转速逐步减慢，爆发声音逐渐减弱，水温、油温、压力均正常，推动油门无效果，延续一段时间后逐渐熄火，停车后用改锥能盘动飞轮，则表明是燃油供给不畅或中断。　　在运转过程中，机油压力正常，但油温较高，水温增高，且有油漆味，冷却水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，机器运转吃力，响声粗暴，临近停车时有拉缸声，转速逐渐降低，最后停车时，飞轮正反转困难，停车后盘不动飞轮。机温降低后，又能盘动飞轮，据此可判断是活塞咬死。　　在运转过程中，水温正常，机油压力下降，油温升高，油内有金属

柴油发电机组功率不足主要原因是？柴油机功率不足主要特征是低速运转不平稳，高速时排气管冒黑烟，声响异常。柴油机在未到达大修期的情况下，功率不足主要是燃油供给系统故障和气缸压缩力不足所致。　　先空车检查，如果加大油门，空车能达到最高转速，则故障在工作机械。如果空车转速上不去，则故障在柴油机。 　　检查排气歧管根部温度，如果某缸温度低，则该缸不工作或工作不良。低速时可用手指作触摸检查，高速时则不可，以防烫伤手指。此时可向排气歧管根部吐唾液，如果唾液没有发出“呲”声，则该缸有故障。 　　用手指捏住高压油管，若脉动强烈，且温度比其它缸高，表示油泵良好，而喷油嘴可能在全关位置咬死或油嘴调压弹簧压力太

柴油发电机组不能启动是什么原因？柴油机的成功启动必须保证有足够高的转速，良好的气缸压缩力，及时喷进雾化良好的燃油。此外，还要有一定的温度，使雾化的燃油达到着火状态。 　　不能启动时，首先检查电路。按下启动按钮，起动马达无动作，则是电路断路或接触不良。若仅有启动齿轮与飞轮齿圈撞击声，则是大、小齿轮未能啮合，此时只要将飞轮盘动一至数齿即可。若起动马达转而无力、转速低，则是电瓶电力不足。　　若起动马达运转有力，转速正常而不发火，油嘴不叫，排气管无烟，则为燃油系统故障。或虽能启动，转几下又熄火，则燃油内有空气或水分。 　　起动马达达到启动转速，虽有油嘴喷油叫声，就是不易启动，且有漏气声。停机后用

如何延长柴油发电机组的使用寿命？其实发电机组的寿命长短也取决于在平常如何正确地去使用它，如果按照使用的技巧来维护使用，会直接增加其寿命时间。　　首先的弄清楚的是，发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三滤的保养，充分发挥它们的作用。　　空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空

应急柴油发电机组的选择?亚南电机小编来解答一下！应急柴油发电机用于瞬间停电，通过应急发电机组得以蓄电。通常将这类用电负荷称为一级负荷。对断电时间有严格要求的设备、仪表及计算机系统，除配备发电机外还应设电池或UPS供电。 这类柴油发电机有以下特点： 一、作应急用，连续工作的时间不长，一般只需要持续运行几小时（≤12H）； 二、应急柴油发电机组平时处于停机等待状态，只有当主用电源全部断电后，应急柴油发电机组才起动运行供给紧急用电负荷，当主用电源恢复正常后，随即切换停机。 应急机组宜选用高速、增压、油耗低、同容量的发电机组。高速增压柴油机单机容量较大，占据空间小；柴油机选用配电子或

柴油发电机组无法停机主要是什么原因？ 1、油箱过高，回油阻力大2、燃油电磁阀故障3、电控回路故障4、电子调速器故障

柴油发电机组功率输出不足原因有哪几点？ 1、使用错误类型或牌号的燃油2、燃油管路太细或燃油滤清器堵塞3、回油管路太小或油箱通气孔堵塞4、排气管路堵塞（背压过高）5、进气量不足或空气滤清器堵塞6、机房进气温度过高7、燃油泵故障8、涡轮增压器故障9、气门间隙和喷油嘴行程不正确10、发动机已进入大修保养时间