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启动长期未使用的柴油发电机组?这些预防飞车的准备事项一定要做好!

浏览数量: 330     作者: 本站编辑     发布时间: 2023-10-11      来源: 本站

    启动长期未使用的柴油发电机组?这些预防飞车的准备事项一定要做好!柴油发电机组一般可作为常用电源或者备用应急电源,当作为备用电源时,柴油发电机组很可能常常长期搁置不使用,当有需要再次启动时,极有可能会发生飞车故障,如若处理不当,在短时间内可能会给机房或机组带来严重的危害,亚南电机建议您应在启动前准备好预防发生飞车时的工具,而一旦发生飞车时,应该注意以下几点:

    1、迅速把油门调至停机位置;

    2、将外露停机钮用手直接拉回停机位置;

    3、拆下空气滤清器,堵塞进气口;

    4、迅速松开各缸高压油管或高压油泵进油螺丝;

    5、坚决制止和反对在柴油发电机发生飞车时弃机逃离等现象;

    柴油发电机组之所以产生“飞车”,是因为柱塞的转动失去控制,滞留在较大或最大供油位置,或柴油发电机的转速因负载减轻,使每循环喷油量随柱塞运动转速加快而增多,增多的喷油量又促使速度进一步升高,如此恶性循环,直至超过最高允许转速达到不能控制的地步。具体原因如下:

    1、喷油泵供油拉杆被卡死在最大供油位置。

    2、调速器推力盘和传动盘在飞球长期作用下被磨出环形深沟和凹坑,当负荷下降,转速上升时,飞球被卡在沟、坑内甩不开,起不到减少供油量的作用。另外,调速器内机油太多或太黏,飞球运动件工作阻力增大,当需要减少油量时,反应不灵活易引起“飞车”。

    3、喷油泵的柱塞弹簧折断、柱塞弹簧座将柱塞上调节臂压死、柱塞弹簧下座装反导致柱塞转动受阻,以使调速器无法起作用,当卡死在最大供油量时,就会发生“飞车”。

    4、空气滤清器储油盘内的机油油面过高,由于工作振动,储油盘内油面产生波动面冲起,使部分机油被吸入气缸内燃烧,发动机狂转。

    5、油底壳机油过多或气缸、活塞、活塞环严重磨损,使机油窜入燃烧室燃烧引起“飞车”。

    柴油机在工作中一旦出现“飞车”现象,应保持冷静、果断,及时采取相应措施将机组进行停机,而后才能对机组进行故障检测与排查修复。

    希望亚南小编的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览亚南的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/


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