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为什么康明斯发电机组会出现拉缸烧瓦故障?

浏览数量: 3     作者: 本站编辑     发布时间: 2022-08-12      来源: 本站

      为什么康明斯发电机组会出现拉缸烧瓦故障?据很多客户的反应不知道为什么康明斯发电机组总是会出现拉缸、烧瓦等故障。这些损坏都是因为操作不当引起的,这个问题导致了我们技术人员的重视。下面就带大家了解一下针对康明斯发电机组错误操作:

  机组冷机起动时,由于润滑油黏度大、流动性差,而机油泵供油又不足,导致机器摩擦面因缺油润滑不好,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等损坏。所以,机组在冷却后起动应怠速运转升温,在机油温度达到40℃左右时再带负荷运行;机组起步时应挂低速挡,而且在每一挡位运行一段时间,直到油温正常、供油充分后,才能正常运行。

  亚南电机提示:柴油发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热的能力也急剧降低,受热件失去冷却,易造成汽缸盖、气缸套、气缸体等零部机件过热,产生裂纹,还有可能活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,机组在停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当发电机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,机组熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

  如机器严重超速、超载运行,柴油发电机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转,易造成工作,缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大,易发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运转,造成气缸内长时间的燃烧,容易故障气缸垫。

  此时会因润滑油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致不正常磨损或烧伤。为此,机器起步前和发电机运转过程中要润滑油充足,防止因为缺油而导致拉缸、烧瓦损坏。

  若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易故障机件。

  高速运转的发电机如果突然停止运行,其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤,缩短使用寿命。同时,猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿汽缸壁流下,稀释了润滑油。此外,还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多,致使喷油嘴堵塞和活塞卡死。

  康明斯柴油发电机工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。实践证明,发电机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运行是大好几倍。此时,水温过低时汽缸内温度低,发电机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,机组燃油,易造成零部件的机械故障。长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。机油温度过低,机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短康明斯柴油发电机使用寿命。

  润滑油压力过低,则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑,各润滑部位得不到充足的机油。因此,机器在运行过程中,要注意观察机油压力表或机油压力灯情况。若发现机油压力低于压力时,要立即停机,排除故障后再继续运行。

  康明斯柴油发电机怠速时,润滑油压力低,活塞顶部喷油冷却效果差,造成磨损急剧增加,容易拉缸;还可造成雾化不良,燃烧不完全,积炭严重,有时甚至引起气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。为此,有些康明斯柴油发电机使用使用手册明确,发电机怠速运行时间不得超过15~20min。

     希望亚南小编的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览亚南的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/


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