浏览数量: 9 作者: 本站编辑 发布时间: 2022-01-04 来源: 本站
对柴油发电机着点时产生的声响诊断以及处理方法有哪些?柴油发电机着火时,产生尖锐的、突出、不间断的金属响声;怠速或小负荷量非常突出,伴随着机械振动;大负荷量高速时声响相对来说大幅度降低,运转趋于稳定。因此,怎样对这种点火声响进行诊断和处理呢?今天亚南小编为大家一一讲解。
方法一:如果以柴油发电机点火轰鸣声初步判断为故障现象,可先对其工作温度进行检查,然后再检查供油时间(喷油提前角)及质量。
方法二:通过半断油试验,即拧松喷油器高压油管接合处,将部分油喷到外部,以减少向缸内供油。若声响及排烟消失,则说明因油缸供应过多而引起点火声响。
方法三:如果采用半断油试验,声响只会减弱而不会消失,断油后声响必须完全消失,说明是气缸供油时间提前或喷油器雾化质量差引起的点火响声。要注意检查该缸的供油时间(与第1缸供油间隔)及该缸喷油器的喷射状态。
方法四:由于个别气缸供油过多,也可用冷启动后触摸相应气缸体的排气歧管,大负荷量有响声;触摸喷油器下部及其附近的温度比其他气缸热,表明气缸供油过多。也可用手握住高压油管,感觉脉动较大就是油缸供油过多。
方法五:单缸供油量过大,供油时间过早,应将喷油泵移到试验台上,调试该缸的供油量、供油提前角,并检查各缸的供油量、供油提前角、供油间隔角。
希望亚南小编的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览亚南的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/