为什么柴油发电机组冷却液温度会过高？

     为什么柴油发电机组冷却液温度会过高？柴油发电机组冷却液的温度过高会导致发动机水温上升，造成严重后果。一旦发现冷却液温度报警，先要检查是否出现发动机冷却液泄露现象，其次检查散热器和导流板是否运作正常；检查发动机的皮带是否张紧，同时还要保证皮带的清洁性；

     （1）水泵出现问题同样会引起冷却系统的运行不畅，首先要检查水泵是否正常工作，如有需要需及时更换水泵。

     （2）下排气大或下排气管滴机油。一旦出现这种情况首先考虑机油的容量是否超过许用范围，要对机油液位进行核实，看机油液位是否超过机油尺容许液位点；曲轴呼吸器和排气管的清洁程度同样会引发该种现象；要尽可能避免长时间和低负荷运行甚至空载怠速行驶；检查气门导管是否磨损；检查活塞、活塞环和缸套。

     （3）燃油消耗高。首先检查是否存在漏油现象，先从源头查起，对燃油管、燃油接头和燃油滤清器进行逐一的排查；检查机油尺的油位位置是否合理；检查进、排气系统是否存在漏气现象；连接 ECM，消除或查找具体原因；更换发生故障的喷油器；调整燃油泵正时，或校正燃油泵。

     （4）发动机早磨。需每250h更换机滤和机油；空滤滤芯并没有及时进行更换，要对空滤进行定期的保养；检查发动机的进气系统管路，确保无破损现象。

     （5）燃油泵喷油器早磨。燃油油质较低，存在含水或含硫过量等现象；油水分离器、燃油过滤器的滤芯要及时定期更换，燃油中含水过多是造成燃油泵喷油器早磨的主要原因。

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