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100KW柴油发电机组“游车”故障要如何检修?

浏览数量:5     作者:本站编辑     发布时间: 2021-07-05      来源:本站

     100KW柴油发电机组“游车”故障要如何检修?100KW柴油发电机组转速不均匀有两种表现:一种是大摆动,声音清晰可辨,一般称为“喘气”或“游车”;另一种是转速在小范围内波动,声音难以辨别,在低转速下容易出现,导致柴油发电机组熄火。今天亚南电机小编为大家重点分析引起100KW柴油发电机组“游车”故障的主要原因。

  1、调速器飞锤销与销孔或飞球座磨损、调速器至油泵调整扇齿或拨叉的各连接点磨损较大,油量控制齿杆或拉杆都在松散的范围内向内往复运动,使各气缸的供油量发生周期性变化,从而导致“游车”。

  2、100KW柴油发电机组转速的高低,与喷油泵供油量大小有关,供油多转速高,反之转速低。不均匀的汽缸供油,将导致100KW柴油发电机组转速忽快忽慢。

  3、喷油泵凸轮轴轴向间隙过大(以全速式调速器为例),会使凸轮轴产生轴向窜动,从而使凸轮轴的轴向窜动,同时带动油量调节拉杆的运动,从而使发动机的供油量调节拉杆的运动。

  4、调速器壳体上的孔和喷油泵盖孔磨损松散,造成供油拉杆游动滞后并突然加大,从而减慢100KW柴油发电机组的升速,出现转速忽快忽慢现象。

  5、调速器部件阻滞会影响调速器的自动调速功能,造成供油量忽大忽小的周期性变化,导致100KW柴油发电机组“游车”。

  6、多气缸喷油泵使用时间过长造成磨损不均,造成各气缸供油量不同;喷油器工作有好有坏,使100KW柴油发电机组各气缸产生的工作压力各不相同,从而引起转速不稳;喷油泵、喷油器工作不良,导致调速器飞锤离心力大小也在不断变化,连锁反应使油量调节拉杆或控制齿杆在一定范围内左右往复运动,使各缸供油量发生变化。

  7、柱塞调整臂或扇形小齿轮变形或松动,或柱塞安装不当,都会使齿杆无法自由移动。

  根据以上分析,100KW柴油发电机组出现“游车”后一般维修方法如下:

  1)检查喷油器的喷油状况,对喷油不良的喷油器、可修的、不可修的更换处理。

  2)用于扳动调速器的供油机构,感觉油量调节拉杆有无阻滞现象,一般在齿杆与扇齿、油泵隔板孔、调速器活动套筒、飞球或杠杆等位置。要根据检验结果进行适当的维修。

  3)将喷油泵拆下,置于喷油泵校验台上,检查喷油泵的供油量或调速器和凸轮轴轴向间隙。利用百分表测量凸轮轴的轴向窜动。若柱塞副磨损或供油量调整不当,可进行更换或调整,或更换轴承。

     希望亚南小编的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览亚南的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/


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