柴油发电机组燃油系统结构？

   柴油发电机组燃油系统结构？今天亚南电机小编来解答一下，主要有以下三点！

   （1）燃油  

    柴油发电机组要求输入的燃油是洁净、不含空气和水，并且该燃油含硫量必须满足国家标准，使用温度等级满足客户现场环境的温度要求。不同型号的机组对燃油的要求详见对应的柴油机使用手册。

   因使用劣质燃油而引发的机组故障，不在保修范围之内。

   （2）油箱

   本公司机组通常都带有底座油箱，有钢板焊接和滚塑成型两种型式。

   大功率机组通常采用外置油箱，作为选购件供用户选用。如用户自行制作油箱时，应注意燃油箱需用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防止它们可能与柴油发生化油箱应配置：

     油箱顶部通气管      油位观察窗      油箱底部排污阀门

   柴油发电机组油箱油位应高于发动机喷油器位置；以防喷油器回油，启动困难。

   （3）油管

   油管走向应避免燃油过度受机组散热的影响。

   喷油泵前燃油最高允许温度为60℃。

   必须确保进油管和回油管不漏油，这点非常重要。

   柴油发电机组和输油管路之间需用软管连接。

   油管内径应为 8 mm 以上（参考发动机使用手册），如果燃油管长度大于 6 米，管径应增大 20% 以上。

   回油管应接回到油箱顶部，切勿直接接到进油管上。

   对于带底座燃油箱的机组已向用户提供了现成的油箱、油管、油位表。