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怎么去除柴油发电机燃烧室积碳?

浏览数量:2     作者:本站编辑     发布时间: 2021-09-06      来源:本站

     怎么去除柴油发电机燃烧室积碳?在使用一段时间后,柴油发电机的某些部件(如气缸盖底部)会粘附一层坚固的积碳。由于碳传导不良,零件表面形成大量碳,零件局部过热,刚性和强度降低。严重者还会造成喷嘴烧损、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外,积碳的大量积累会污染润滑系统,堵塞油路和过滤器,缩短柴油机的使用寿命。所以维修时必须清理。

  (1)机械性方法。机械法是采用钢丝刷、刮刀、竹片、纱布等磨除积碳的方法,可按工件清洗部位的形状制作专用刷子和刮刀。机械式积碳的去除效率低,质量差,在某些部位不易清除,会留下很多的小划痕,容易导致成为新的积碳生长的地方,使得零件表面不够光滑平整。所以,要求精度很高的零件,是不适合用这种方法去除积碳的。

  (2)喷核法。对核桃、桃仁、杏核壳颗粒进行喷核,以高速气流进行喷核清除积碳。该方法除积炭的办法,它的效率较高,清洗起来也很彻底,但需要使用专用的工具设备形成高速气流才行,缺点是成本非常高,而且使用的条件也非常有限。

  (3)化学方法。化学法是用化学溶剂(退碳剂)软化零件表面的积碳,使其不能与金属结合,然后去除积碳。该方法效率高,除碳效果好,零件表面不易损坏。

      碳化物主要有无机和有机两种类型。

  1.无机退碳剂:用无机药物和水制成,需加热。按照不同的配方,分别用于钢制件和铝制件。采用无机退炭剂,溶液加热至80~90℃,将零件浸入溶液中2小时,待积炭软化,再用刷子除去积炭,然后用重铬酸钾热水清洗,清洗质量分数为0.1%~0.3%,最后用软布擦干,避免腐蚀。

  2.有机退碳剂:一种由有机溶剂制成的退炭溶剂,具有很强的脱碳能力,对金属不腐蚀,可以在常温下使用,主要用于精密零件的脱除。

  无机盐的退碳剂配方。

  配制1:乙酸乙酯4.5%,乙醇22%,丙酮1.5%,苯40.8%,石蜡1.2%,氨水30%。配制时,按上述质量比混合均匀即可。在使用时,将零件置于溶剂中浸泡2~3小时,取出后用刷子沾上汽油,除去软化积碳。该配方对铜有腐蚀作用,不适用于含铜零件脱碳。不腐蚀钢材、铁件、铝件。具有除漆功能,使用时应注意通风换气。

  配制2:煤油22%,松节油2%,汽油8%,氨水15%,苯酚35%,油酸8%。以质量百分比法将煤油、汽油、松节油按质量百分比混合,加入酚类和油酸,加入氨水搅拌,然后加入橙红色透明液体。使用时,将需要退碳的部分浸泡在溶剂中23小时,积碳软化后用汽油清洗。这种配方不适合钢制零件。

  配制3:40%柴油,软皂20%,混合粉30%,三醇胺10%。配制过程中,先将混合粉加热至80-90℃,不停搅拌加入软皂。在充分溶解后,加入柴油,最后加入三乙醇胺。本产品使用时,放入容器内,用蒸汽加热至80-90℃,浸泡2-3小时。该配方不会腐蚀金属。

     希望亚南小编的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览亚南的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/


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