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怎么检验与修理柴油发电机正时齿轮?

浏览数量: 3     作者: 本站编辑     发布时间: 2021-02-08      来源: 本站

   怎么检验与修理柴油发电机正时齿轮?今天福建亚南电机小编来做一个介绍,柴油发电机凸轮轴上的正时齿轮工作过久会磨损,使齿隙变火,因此在工作中会产生噪声。当它们的配合间隙,胶木的大于0.20mm(钢铁的大于0.15mm)时,需更换齿轮。其最小齿隙,以装配时能用手推进,并转功轻便为宜。

  经验证明:有些齿轮更换后,虽配合问隙符合要求,但由于啮合不好,往往噪声很大,需磨合一段时间才能消除。因此,如果原来正时齿轮的间隙稍大,只要噪声不大,还可继续使用。

  柴油发电机正时齿轮的齿而应光洁,无刻痕和毛刺。沿节圆弦上规定齿高处的齿厚磨损不应超过0.25mm。齿轮内孔磨损应在规定允许限度内,如无规定,一般应不超过0.05mm。键槽宽度应在规定的允许限度内,如无规定一般应不超过标准宽度的0.08mm。当超过上述各项允许限度后,除键槽允许在与旧键槽成120°位置性另开新键槽外,其余均不应使用。www.yanan-motor.cn/


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