不想全自动柴油发电机高温停机，有9个部件检查要做好？

      不想全自动柴油发电机高温停机，有9个部件检查要做好？如在暑期，人们纷纷开起空调来避免高温，而对于奋战在供应电力一线的全自动柴油发电机而言，发电机房可能没有安装空调。作为一种备用电源设备，目前在众多生产设备、医疗设备、电梯、照明、安全系统、数据中心、冷库的场所中，均能一睹全自动柴油发电机组的身影。全自动柴油发电机设备，在酷暑之下也有扛不住的时候。而设备的突然停机，对于企业的可持续稳定经营有着不可磨灭的消极影响。不想全自动柴油发电机高温停机，这9个部件检查请做好。

1、检查冷却液的温度。

如果冷却液太热，冷却液开关可能显示故障或冷却液发送器指示的读数（电阻或电压）过高-在这两种情况下，控制器将采取措施关闭下集。冷却液可能太热，因为：

发动机负荷过高，冷却液冷却不够快；这会导致冷却液越来越热，直到冷却液开关因故障关闭而导致停机。在这种情况下，减少发电机的负载。

2、散热器矩阵积聚了灰尘/油污，空气无法通过，导致冷却液可能太热的后果。在这种情况下，请专业人员清理您的散热器。

3、散热器内部腐蚀，输送冷却液的管道堵塞。这可能是由于使用了不正确的冷却液/水混合物，或冷却液类型不正确，或未能按指定的时间间隔更换冷却液。这也导致冷却液可能太热的后果。在这种情况下，您将需要冲洗散热器电源，但也可能需要一个新散热器。

4、“水泵”可能发生故障，导致冷却液无法在系统周围流动。在这种情况下，您需要一个新的水泵。注意：在这种情况下，散热器中的冷却液可能仍然很冷，因为它无法从发动机泵送到散热器。

5、恒温器出现故障；当发动机变热时，恒温器打开，让空气在散热器周围流动。如果恒温器出现故障，您将需要安装一个新的恒温器。注意：在这种情况下，散热器中的冷却液可能仍然是冷的，因为它无法从发动机流到散热器。

6、检查发动机的控制器设定点是否正确。如果冷却液不太热，恒温器出现故障；当发动机变热时，恒温器打开，让空气在散热器周围流动。如果恒温器出现故障，您将需要安装一个新的恒温器。

7、“水泵”可能发生故障，导致冷却液无法在系统周围流动。在这种情况下，您需要一个新的水泵。

8、冷却液开关向控制器错误地显示了故障。

检查闭合电路以查看开关是否正确打开/关闭以及是否有断线。同时接触开关和发动机框架的导电物体也会显示相同的症状。开关周围的冷却液太热（而散热器中的冷却液很冷）这表明水泵或恒温器故障。

冷却液显示的值太高。这有几种可能性：

传感器不在冷却液中，因此正在读取空气温度。取出它，确保它在冷却液中并重新安装。如果冷却剂过热，则冷却剂也可能会非常热，并且在移除发射器时可能会逸出蒸汽。

传感器周围的冷却剂太热（而散热器中的冷却剂很冷）这表明水泵或恒温器故障。

9、电路的电阻或电压不正确，传感器可能发生故障或电路中可能存在故障。独立于控制器进行测量和测试，并确认其工作符合其规格。

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