:+86 0593-2589517 / +86 0593-2589505      : sales@yanan-motor.com
当前所在位置: 首页 / 新闻资讯 / 技术支持 / 柴油发电机排气系统冒黑烟原因是什么?要如何分析?

柴油发电机排气系统冒黑烟原因是什么?要如何分析?

浏览数量:2     作者:本站编辑     发布时间: 2021-09-23      来源:本站

     柴油发电机排气系统冒黑烟原因是什么?要如何分析?一般来说,柴油发电机排气中的排气管冒黑烟是由燃料进行燃烧不充分引起的。比如说燃料雾化欠佳、气缸内压低、汽缸内新鲜空气欠缺、配气相位错误、大量结碳、润滑的欠佳、喷油泵柱塞受到磨损等等,今天亚南电机小编为大家分享柴油发电机排气管冒黑烟的10个主要原因。

  (1)燃料雾化欠佳。燃料雾化效果差,喷人后形成混合气体的时间长,进行燃烧时间长,燃料未充分进行燃烧就排除,柴油机冒出排气管冒黑烟。燃料雾化效果差的主要原因是1、喷油器压力调节过低2、喷油器压力调节弹簧断裂或卡发生3、喷油器喷油嘴偶像结碳、喷油嘴卡发生或受到磨损过度4、喷油泵出油阀减压环带受到磨损过大,喷油器滴油。

  (2)气缸内压低。气缸内压差,压缩压力降低。这种情况可能是由于活塞和气缸套受到磨损过大,活塞环受到磨损过大,或者开口方向相同造成的。阀门密封不严也有漏气现象的可能。气缸内压差,压缩结束时温度低,漏气现象可以减少空气,柴油进行燃烧不充分,造成排气管冒黑烟。气缸压缩欠佳的主要原因有:1.气缸套和活塞环的磨伤损坏很多的时候,活塞环的安装使用过程中操作错误或没有弹性,往往容易导致漏气的现象;2.阀门间隙过小,热车易于顶开,或阀门烧坏,积炭造成缸体密封不严;3.缸盖与缸盖间隙过大,造成发动机燃烧室体积欠缺。

  (3)汽缸内新鲜空气欠缺。滤网或进气管堵住,可以减少进气缸的空气量,柴油进行燃烧不充分,排气管冒黑烟。在喷油器正常的、汽缸压缩良好时,高、低速带负荷下柴油机排气管冒黑烟。此时,取出空气过滤器后,排气管冒黑烟立即消失,需要清洗。空气过滤器滤芯积尘过多时的主要原因是:1.空气过滤器滤芯有腐蚀、结碳或油污;3.进排气门间隙过大,造成气门开度降低。4.配气机构零件松动、受到磨损、变形,凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮的相对位置发生变化,阀门开关时间错误。

  (4)配气相位错误。如果气门间隙过大,凸轮配气端受到磨损情况严重等。,会可以减少气缸的进气量,气缸内的废气排放不干净,也会造成柴油进行燃烧不充分,排气中冒排气管冒黑烟。应检查和调整供气机构。

  (5)大量结碳。进行燃烧不充分,排气管结碳过多时,发动机燃烧室的温度过高,进气阻力变大,进气量欠缺,排气不干净,进行燃烧不充分,排气中造成排气管冒黑烟。

  (6)燃料品牌错误。使用的柴油品牌错误,粘度过大,或者柴油品质差,不容易着火,排气管冒黑烟的同时,发动机燃烧室和排气管也易于结碳。

  (7)润滑的欠佳。柴油发动机润滑的欠佳,或曲柄连杆机构受到磨损情况严重,运行阻力变大,柴油机负荷过重,柴油进行燃烧不充分,排气中冒排气管冒黑烟。

  (8)过热或过载运行。内燃机工作时的温度过高,会降低发动机燃烧室的充气密度,使气缸中的混合气体形成欠佳,造成柴油进行燃烧不充分,排气中冒出排气管冒黑烟。长时间过载运行,喷油量过大,造成混合气过浓,柴油机冒出排气管冒黑烟(重载爬坡时最明显)。

  (9)喷油泵柱塞受到磨损。喷油泵柱塞偶件受到磨损情况严重,高压泵供油压力上升较慢,影响到正常的供油时间,延长喷油过程,影响到喷油雾化质量,是柴油机排气中排气管冒黑烟的常见故障。因此,油泵受到磨损情况严重,应及时更换。

  (10)供油时间和数量错误。由于供油时间晚,喷入气缸的燃料错过了混合气体形成和进行燃烧的时机,大量未进行燃烧的燃料排放气缸,造成柴油发动机造成排气管冒黑烟。喷油过多时会造成混合气体浓度过高,燃料无法充分进行燃烧。供油时间和供油量错误的主要原因有:1。供油时间太晚;2.启动初期,供油时间太早;3.喷油泵柱塞偶件受到磨损后,加大供油行程;4.油泵油量调拉杆行程过大,造成供油过多时。

     希望亚南小编的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览亚南的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/


快速链接

产品分类

联系我们

福建省宁德市东侨经济开发区漳湾工业园区

 400 0080 999

+ 86-0593-2589506

sales@yanan-motor.com

版权福建亚南电机集团  闽ICP备14007692号-1

SEND MESSAGE