:400 0080 999      : sales@yanan-motor.com
简体中文简体中文
当前所在位置: 首页 / 新闻资讯 / 技术支持 / 详解柴油发电机组涡轮增压器的分解、检查及装配要点介绍

详解柴油发电机组涡轮增压器的分解、检查及装配要点介绍

浏览数量: 28     作者: 本站编辑     发布时间: 2021-02-08      来源: 本站

       详解柴油发电机组涡轮增压器的分解、检查及装配要点介绍?柴油发电机组主要由柴油机、同步发电机、控制屏、配套电气控制设备及各种辅助部件组成,而涡轮增压器能使柴油机的功率提高40%左右,所消耗的燃油可减少5.5%左右,还能使排放的废气得到净化。所以目前国外的大中型柴油机和部分国产柴油机都装有涡轮增压器,涡轮增压器的转速很高,零件也比较精密,维修人员在拆卸或装配时必须熟悉各个零件之间的相对位置。

一、涡轮增压器的分解

1、维修人员在分解增压器前,应在压气机壳体、涡轮壳体与中间壳体上做上装配位置记号,然后在中间壳体上拆下压气机壳体,再用两个M10螺钉在中间壳体上顶出涡轮壳体。

2、拆下压气机的盖形螺母,再用专用工具拆下压气机叶轮并取下平键。

3、取下转子组后,再用两个M6螺钉在中间壳体上第三名出压气机端的气封板和止推轴承,同时还要取下止推片和推力盘垫片。

4、取出压气机端的浮环和游动片并成对放好,不允许把位置放错。

5、按照同样的方法拆下涡轮端的气封板和气封环,并用钳子拆下涡轮轴承座外侧的弹簧卡环。

6、用同样的方法取出涡轮端的游动片和浮环并按拆下的顺序放好。


二、分解后的检查

将分解后的各零部件放在汽油或柴油中清洗后,再按技术要求进行检查,其内容如下:

1、涡轮、叶轮、气封板、气封环等表面不允许有损伤,各个气流通延表面不允许有积碳、油垢和其他杂物。

2、浮环、游动片、卡环、油封环、止推垫片和喷嘴环不允许出现弯曲变形、烧损和碎裂等,否则应进行修理或更换新件。

3、气封环和油封环的弹性、开口间隙和侧隙要符合技术要求,超过规定极限时必须进行更换。

三、装配

涡轮增压器的装配,通常按拆卸的相反顺序进行,但应注意以下几点:

1、压气机叶轮、涡轮等零件应符合原平衡要求,装配位置不允许调换。若需要更换涡轮轴,应同压气机叶轮一起更换或换后重新校正动平衡。

2、将压气机叶轮安装在主轴上时,应使用专用工具并按规定的扭矩扭紧固定螺母,不允许采用敲打的方式来安装叶轮。在装配过程中,还应测量压气机叶轮和气封板的间隙,一般情况下这个数值为0.4-1.2mm,涡轮与气封板之间的轴向间隙一般为0.5-2mm。

3、涡轮增压器消费品总装配后,在柴油机运转过程中不允许有震动和噪音,不得有润滑油渗漏和漏气现象。

      以上有关于柴油发电机组涡轮增压器的分解、检查及装配要点介绍,希望我们的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览我们的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/


快速链接