浏览数量: 17 作者: 本站编辑 发布时间: 2021-09-15 来源: 本站
柴油发电机燃油系统中的自动熄火是什么原因引起的?今天亚南电机小编来解答一下,引起柴油发电机的发动机熄火的原因有很多,一般来说,我们可以通过熄火前后转速下降的缓急程度、排气颜色的变化等技术运转情况很快地判断故障部位,并能迅速地判断出故障所在的部位,并排除自动熄火的故障。
(1)转速不稳定,柴油发动机逐渐熄火。燃油供给不及时或供油中断,使柴油机缓慢熄火,通常是由于节流不畅所致。它的表现是柴油机运转逐渐无力,之后自动熄火。其原因和处理方法如下:
1)打开油箱盖,检查柴油是否耗尽。如果没有油,可以在重新加油后启动。
2)如果柴油充足,可能是油箱盖的通风阀堵塞,或者燃油过滤器或油分离器堵塞,以及进气管。拧松喷油泵或输油泵的管口或放气螺杆,用输油泵供油,观察油管或放气螺杆上的流油情况。
柴油发电机燃油系统自动熄火
1、如放气螺钉处有气泡冒出,即为空气管道内的空气。这时,应检查输油泵、油管及各接头是否紧固、有无破裂或磨穿等现象。从油水分离器、油水分离器到喷油泵的输油泵管道漏气时,空气渗透,降低了该管道内的真空度,减弱了油箱内的燃料吸引力,导致柴油机无法启动。如进风少,则油量可维持,并由输油泵送到喷油泵,此时柴油机可能启动困难,或启动后在运行中自行熄火。若进入油路的空气过多,则会引起几个气缸断油或喷油量减少,柴油机无法启动。
2、如果柴油中没有气泡,油泵可以返回固定位置,启动器可以驱动柴油机转动泵油。如果仍然没有油流出,这意味着输油泵有故障,应该更换输油泵。柴油机再一次启动,但柴油机便立即转速不稳,说明油路堵塞,柴油供不应求,应保养柴油过滤器,逐段检查、清洗、疏通。此外,北方冬季由于燃油中有水结冰而堵塞油路,也会导致柴油机自动熄火。假如冬季使用的柴油标号不正确,还会由于燃油析出过多,流动性变差而造成自动熄火。
(2)在熄火之前没有异常现象。在这种情况下,喷油泵的断油故障和燃料系统的高压回路故障等故障频繁发生,燃料系统停止向缸内喷油,柴油机突然自动熄火。碰到这种现象时,要先检查喷油泵的转动和供油。
1、喷嘴坏了。喷嘴接头是由于柴油中的水分或酸性元素锈蚀而造成的;针阀密封面损坏、气缸内可燃气窜入(偶件)和形成积炭,造成精密零件卡住。这时,喷嘴停止喷射,使柴油机自动熄火。
2、喷嘴工作恶化。当油枪滴油严重、调整弹簧断裂、喷嘴精密零件磨损、配合间隙增大时,都会使喷油压力降低、柴油雾化不良、喷油时间延长。此时柴油机油耗增加,动力降低,机车一侧重型柴油机容易熄火。
3.喷油泵不工作或工作恶化。举例来说,如果柱塞卡住,柱塞转臂与拉杆分离,排油阀或柱塞偶件磨损严重,柱塞弹簧或出油阀弹簧断裂,喷油泵驱动螺栓断裂等。喷油泵不工作或工作恶化,导致柴油机熄火。
喷油泵油门操纵拉杆一旦发生损坏的话,从而导致连接销脱落下来,造成油门系统失灵,进而也会造成柴油机熄火。
高压油管断裂。高压油管细长,压力极高。如果油管老化断裂或接头松动渗油,供油将中断,柴油机将熄火。希望亚南小编的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的知识,您可以浏览亚南的网站,我们会为您提供更专业的服务。www.yanan-motor.cn/