发电机的工作原理图解之理论知识篇（二）

发电机的工作原理图解之理论知识篇，上篇已为大家介绍了柴油发电机组结构与工作原理中的柴油机总体结构、曲柄连杆机构、气缸盖和配气机构，本篇福建亚南电机继续为大家介绍柴油发电机组的润滑系统；进排气系统；冷却系统；调速系统、电启动系统。

 一、柴油发电机组润滑系统 润滑系统作用： 

1.将润滑油供给到运动件的摩擦表面以减少摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件；

2.清洁和冷却摩擦表面； 

3.提高活塞环和汽缸壁间的密封性能；

4.对所有运动件起防锈作用。 润滑系统组成： 机油泵、机油滤清器、机油冷却装置、机油管路、油底壳 

二、柴油发电机组燃油系统 燃油系统作用：

按照柴油机工作过程的需要，将一定数量的柴油，在一定的时间内以一定的压力使柴油雾化喷入汽缸，与压缩空气形成均匀的可燃混合气而燃烧。 燃油系统组成：燃油供给系统由喷油泵、调速器、输油泵、燃油滤清器、喷油器、高压油管、低压油管及其附件。 

三、柴油发电机组进、排气系统 

1.该系统包括空滤器、进气管、排气管、排气消音器、废气涡轮增压器（增压柴油机用），中冷器（增压中冷柴油机用）以及连接管组成。

2.柴油机的进气歧管用金属板焊接或铝合金铸成 

3.三、四缸柴油机采用整体的排气岐管 

四、柴油发电机组电启动系统 

1.该系统包括起动机、充电发电机、控制仪表、蓄电池等。使用电压24V或12V，根据用户要求选用。 

2.起动机：起动机为电磁控制的直流电机。工作电压为24V时，额定功率为4KW或6KW；工作电压为12V时，额定功率为3-4KW。 

3.发电机：发电机为硅整流发电机，带晶体管调节器，额定电压为28V或12V。发电机应与蓄电池并联工作，工作时发电机自激励磁。