柴油发电机冷启后为什么不可以猛轰油门？柴油发电机冷启后不可以猛轰油门，由于柴油发电机关机时没经待速减温，会使磨擦面含油量不够，当柴油发动机再度运行的时候会因润化欠佳而加重损坏。 柴油发电机歇火后制冷系水的循环终止，排热工作能力大幅度减少，遇热件丧失制冷，易导致缸盖、缸套、气缸套等零件超温，造成裂痕，或使活塞杆过多澎涨卡住在气缸套内。另一方面，柴油发电机关机时没经待速减温，会使磨擦面含油量不够，当柴油发动机再度运行的时候会因润化欠佳而加重损坏。因而，柴油发电机歇火前要卸除负荷，并慢慢减少转速比、满载运行数分钟。 若猛轰油门，则柴油发电机转速比大幅度上升，会导致机里的有一

发电机组要怎么做才能正确处理放水和漏水问题？由于发电机组的外部环境温度太低，在停机15分钟后水温下降时，冷却水应该排出，但不能立即排出，否则——由于机身和外部环境之间的温差过大，发电机组的一些部件会变形，从而影响发电机组的使用性能(如气缸盖变形等)。 放水时不能将放水开关打开后便万事大吉，还应注意观察水流的具体状况，看水流是否顺畅，是否有水流变小或时快时慢的现象。若出现这些情况，说明冷却水中含有杂质，阻碍水的正常流出，此时，好将放水开关拆下，让冷却水直接从机体内流出。如果水流仍然不顺畅，这时就应用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行发电机组的疏通，直到水流畅通为止。 当冷却

康明斯柴油发电机组要怎么排除空气？康明斯柴油发电机组的燃油系统在更换燃油滤清器、高压油管、油泵等过程，或是燃油管路不密封、燃油用完时，在这期间燃油系统可能会有进入空气的现象，如果燃油系统中进入空气，就会致使机组启动空难或运转不稳定，所以要对机组进行排气，那么康明斯柴油发电机组如何排除空气呢？今天亚南电机小编为大家简单介绍一下。 1、一般情况下，用起子或扳手拧松喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈。用手按压手动油泵15-20次，至排出的柴油连续通畅无气泡，发出“吱吱”的声音为止。拧死放气螺钉，将手动油泵按压回至原位。 2、如果手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手，可

解决静音柴油发电机组转速不稳定方法有哪些？静音柴油发电机组转速不稳定，首先应观察燃油系统各接口部位是否有泄漏现象。若没有泄漏时，应松开喷油泵放气螺钉，按压手压泵，排除低压油路内部的空气。 若低压油路内部没有空气时，应再拆下输油泵进油滤网进行检查。若输油泵进油滤网未堵塞，则应检查柴油滤清器或油箱进油管是否出现堵塞、漏气等。若仍出现转速不稳定的现象，应根据实际使用情况，依次进行下面的检查与调整工作： 1、检查连接件有无松动，管道有无破裂，滤清器是否未上紧等，并一一校正；检查磨损情况，更换并调整传动杆。 2、重新装配调整怠速弹簧，重新调校限速器离心锤，重新调校燃油泵

是什么原因导致沃尔沃发电机组转速不稳定的？沃尔沃发电机组一直是很多工程项目和酒店、医院等公共场所必备的主要或备用发电设备，其中比较受欢迎的就是沃尔沃发电机组，不论是从产品质量还是服务方面都有着不可比拟的优势，但是在经过长时间的使用后，难免会出现一些故障，比如说启动后出现转速不稳定的现象，那么沃尔沃发电机组转速不稳定的原因是什么呢？解决办法又是什么呢？ 1、飞球磨损：怠速时，飞球的张开度小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分地伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。 2、怠速弹簧弹性变差或调整不当：沃尔沃发电

发电机组耗油量过多对机组的危害有哪些？发电机组因长期使用出现了机器磨损是避免不了的，但是如果是因为平时的保养不恰当而造成非正常的磨损，会给发电机组带来的后果是非常严重的，例如活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或者是因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状。 那么发电机组耗油过多会造成什么的呢?当发现机油消耗过多时，应首先检查发电机组的机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺

详解交流发电机组利用电磁感应原理，今天亚南电机小编来为大家简单的介绍有关交流发电机组利用电磁感应的原理的内容。 交流发电机组利用电磁感应原理，把发动机带动发电机组轴转动的机械能转变为电能输出。根据法拉第电磁感应定律，当穿过一个闭合回路所包围的面积的磁通量(磁力线数)产生变化的时候(导体以及磁场间存在相对运动)，回路中就有感应电动势产生，要是回路为闭合导体回路，就有感应电流产生。 交流发电机组就是根据上面的原理设计制成，只是发电机组的磁场是电磁场。给两个炭刷上通人固定方向的电流就是线圈附近产生磁场，磁场的方向用右手定则判定。为提高磁场的强度，在线圈中间插一软铁，通电流之

发电机组活塞环易产生的故障和怎么检修？发电机组活塞环分为气环和油环，气环的作用是阻止燃烧室内的高温高压气体进入曲轴箔。油环的作用是保证汽缸套内壁的机油分布均匀并阻止机油进入燃烧室。 发电机组活塞环在长期使用过程中易出现严重磨损、弹力减弱、内部结胶和折断等故障。活塞环在长期使用过程中，会受到高温、高压和往复运动的影响，导致磨损加剧。 当磨损达到一定限度时，发电机组活塞环的弹力开始减退，端隙、侧隙和背隙也会逐渐增大，从而使其对燃烧空的密封作用减弱。当密封作用减弱后，柴油喷入燃烧室后就会出现燃烧不完全的现象，燃烧室内产生的高温高压气体也会通过活塞环进入曲轴箱，使活塞环内积碳

详解柴油发电机汽缸盖损坏的主要原因？柴油发电机汽缸盖产生裂纹的原因有：一是在铸造时出现厚薄不均现象或铸造残余应力过大：一是操作人员使用、保养不当。今天亚南电机小编将为大家简单介绍。 例如：在寒冷地区忘记将柴油机内的冷却水放掉；水垢积聚过多，造成局部散热不良柴油机超负荷运转，致使机体内部热应力过大；在柴油机高温状态下突然向水箱内加入冷水：机体受到较大外力的撞击等。 柴油发电机汽缸盖产生积碳的原因有：一是柴油机长时间怠速运转；二是供油提前角没有按技术说明书规定的数据进行调绝三是汽缸内压力较低；四是喷油器喷出的柴油雾化不良、喷油压力较低、不喷油或滴泊；五是柴油机长时间超负荷

什么原因让柴油发电机水温低且水箱“翻水”？今天亚南电机小编来为大家简单的介绍有关柴油发电机水温低且水箱“翻水”原因，大家对此还有什么需要了解的，接下来我们就来为大家介绍相关资料。 柴油发电机散热器或膨胀水箱出现剧烈的"翻水"溢汽，从此现象看一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出，严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发动机停止工作，同时冷却液会相应减少。 气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。缸体

康明斯柴油发电机组活塞故障原因是什么？今天亚南电机小编来为大家简单的介绍有关康明斯柴油发电机组活塞故障的原因？活塞裙部磨损活塞在正常工作时．裙部与活塞销座孔成垂直方向的工作面，由于侧压力的作用与气缸壁直接摩擦，其表面产生有规律的缕丝状磨痕。在一般情况下，这种磨损并不影响活塞与气缸壁的正常配合。因活塞装有活塞环，工作中其头部很少与气缸壁接触(头部直径一般比下部要小些，相差0．6～09mm)，顶部因受热较强而金属也较厚，热起来会膨胀。裙部虽与气缸壁接触。但其单位压力不大且润滑条件又较好，所以磨损也较小。由于活塞与连杆高速运转时产生侧压力，活塞将形成径向磨损。因此，衡量活塞是否可用，取决于

安装隔音门是柴油发电机组机房降噪工程中必不可少的一步，我们大多数人都已经对每天听到的声音习以为常，柴油发电机组运转发出的噪音这些都已变成发电机组的一部分，但是如果干扰至人们的工作和生活就不仅仅是噪音这么简单了，而是转变成噪音污染，为了让柴油发电机组噪声少扰乱我们，机房降噪需要对以上的噪声分别作处理，其中安装隔音门是其中必不可少的一步。 一般对于柴油发电机组的噪声采用2类处理方式：一是柴油发电机房进行降噪声处理，二是采用静音型柴油发电机组(其噪声在80ab-90db)，选用哪种类型需要根据对柴油发电机组的安装位置进行区分。 一部分隔音门属于配套产品，如隔消声室、隔声罩、