柴油发电机组内燃机活塞环要怎么装配？在柴油发电机组内燃机大修时，有需要对活塞环的更换，那么活塞环怎么装配？需要注意哪些事项呢？ 一、装配 安装活塞环一般采用专用工具--活塞环钳，在没有专用工具的条件下，也可用三块铁片或平口旋具安装（图3-34）。 柴油发电机组 二、注意事项 为了改善活塞环的工作条件，使活塞环与气缸更好地走合，有些活塞环采用了不同的断面，在安装时要特别注意。 气环的基本断面形状是矩形［图3-35（a）］。矩形环易于制造，应用广泛，但磨合性较差，不能满足内燃机强化的要求。这种普通的压缩环可随意安装在气环槽内。 柴油发电机组

柴油发电机组内燃机活塞环漏光度和弹性要如何检查？一、活塞环漏光度的检查 活塞环必须与气缸壁处处贴合，以便有效地起到密封作用，为此，在选配活塞环时，应进行漏光度的检查。 检查的方法，通常是将活塞环平放在气缸内，在活塞环下边放一个灯泡，上面放一个盖板盖住环的内圆，观察环与缸壁之间的漏光缝隙（图3-31）。 一般要求如下。 ①活塞环漏光间隙不得超过0.03mm。 ②漏光弧长在圆周上任一处不得大于30°。 ③同一环上的漏光处不超过2处，总弧长不超过60°。 ④在环端开口处左右30°范围内不允许漏光。 柴油发电机组 二、活塞环弹性的检查

详解柴油发电机组动力房的设计？柴油发电机组动力房的设计主要包括底架的设计、房体的设计、检修平台和检修门。 一、底架的设计 因为动力房安装在RTG的鞍梁上，鞍梁距离地面有一定的高度，在设计机座时，发电机组安装的机座必须具有足够的刚度。 机座一般分为带油箱底座和框架底座两种。带油箱底座的一般作为辅助油箱使用，要求满足4-8h使用的油量。框架底座满足安装机组及其附件的安装刚度要求，还需增加底板集油槽，电缆过线孔等，个别常用框架底架还需在适当位置增开进风口，以满足箱体上的进风不足的问题；机架除了具有较高的刚度外，还需要配置集油槽，油槽下部预留接口，通过管路和其他排污管路集中排

长期未使用柴油发电机组在启动前要做好预防飞车准备？柴油发电机组一般可作为常用电源或者备用应急电源，当作为备用电源时，柴油发电机组很可能常常长期搁置不使用，当有需要再次启动时，极有可能会发生飞车故障，如若处理不当，在短时间内可能会给机房或机组带来严重的危害，因此亚南电机建议您应在启动前准备好预防发生飞车时的工具，而一旦发生飞车时，应该注意以下几点： 1、迅速把油门调至停机位置； 2、将外露停机钮用手直接拉回停机位置； 3、拆下空气滤清器，堵塞进气口； 4、迅速松开各缸高压油管或高压油泵进油螺丝； 5、坚决制止和反对在柴油发电机发生飞车时弃机逃离等现象；

康明斯电控柴油发电机组转速传感器有哪些特点和故障表现？电控柴油发电机上的传感器可谓五花八门，其中大致可分为压力传感器、温度传感器和转速传感器这三类，康明斯柴油发电机组转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器，核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低，功能更完善。其特点如下： 1、灵敏度高； 2、高可靠性； 3、使用寿命长； 4、触发距离远； 5、信号触发为铁（软）磁材料； 6、可实现远距离输送，抗电磁干扰能力强； 7、具有良好的抗冲击性和抗震性； 转速传感器是监控柴油发电机组飞轮转速是否为固定的1

为您讲解柴油发电机组全程式调速器的工作原理！调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置，柴油发电机组必须装设定速调速器，来保证负荷变化时柴油发电机的转速基本不变，从而保证发电机的电压和频率恒定，按工作原理来划分，调速器可分为机械调速器、液压调速器、气动调速器和电子调速器，而按其作用来划分，又可分为单程式调速器、两极式调速器、全程式调速器、极限式调速器和两用式调速器，目前我国柴油发电机使用较多的是全程式调速器。为了让广大用户更加清楚地了解调速器，今天亚南电机小编以全程式调速器在不同转转速状态下为例，为您讲解其工作原理。 1、起动状态 柴油发电机在起动前，首先

柴油发电机传动皮带被润滑油和其它有害液体沾染时要及时更换！柴油发电机组属于传输动力的设备，而传动皮带则是此类设备不可或缺的重要零部件，日常注意对传动皮带进行检查、调整，可以有效为柴油发电机创造正常运转所必须的良好工作条件，当发现传动皮带发生如下情况的时候，则必须要进行更换。 1、当柴油发电机传动皮带被润滑油、燃油或其它有害液体沾染时，皮带就很容易打滑，且这些液体对皮带中的橡胶有腐蚀作用，可加快皮带老化断裂，为了避免机组在运行过程中出现故障，应立即将皮带进行更换。 2、当传动皮带基层出现裂纹的时候，即皮带上出现了裂缝、芯部断裂、槽断面开裂时，需要立即更换； 3、皮带的基

要怎么有效避免柴油发电机三漏问题？柴油发电机组在运行时，最常见的故障问题就是“三漏”，即漏水、漏油、漏气，三漏故障会直接影响柴油发电机组的技术状态，使机组的零部件加速磨损、启动困难、油耗增加、功率下降，进而导致机组故障频发，因此用户应当引起重视，遇到“三漏”问题时及时进行检查排除。 小编经过多年维修经验总结出，当用户严格遵守“严、洁、抹、磨、紧”五字准时则可有效避免柴油发电机三漏问题，这五字准则包含甚广，可防止发电机组日常使用过程中的故障，运用得当即可降低故障率又可提高柴油发电机组的使用效率或使用寿命，具体如下： 严：对柴油发电机组零部件的拆卸和安装要严格要求，遵守操作规程

柴油发电机组空滤器损坏或不安装会造成什么后果？柴油发电机组可用于户外作为备用电源使用，对于电力抢修、户外工程项目来说有着重大作用，而在这春暖花开的季节，空气中充满了花粉毛絮等物，这不仅仅对于容易过敏的人群来说不好友，对于户外柴油发电机同样不友好，尤其是空气滤清器损坏或没有安装空气滤清器的机组，空气中的花粉杂质等可以直接进入发电机，将会直接导致如下后果： 1.油耗增大 杂质进入到活塞环槽中，会加剧活塞环与活塞之间的磨损，还会在活塞环槽中与机油等形成积碳，导致活塞环粘结、卡死等，失去布油、刮油作用，造成机油消耗增大。 2.机组拉缸 空气压缩过程中，空气中的杂质会进入

柴油发电机组机油压力过低原因有那几种？柴油发电机组在运行中的机油压力需要保持在一个正常的范围值内，这是保证柴油发电机良好运行的保障，如果机油压力过低，极易造成因发动机机油压力过低而出现曲轴烧熔而“抱轴”，严重的话甚至可能导致机组因此报废，因此用户有必要了解容易导致机油压力过低的几个原因，以做到提前预防。 （1）油泵磨损 油泵的齿轮工作时必然要发生磨损，如果机油内含有机械杂质时会加速其磨损进程。当磨损后，其内部泄漏量增大，所以泵油效率随之相应降低，导致机油压力变低。 （2）吸入油泵的油量减少 机油集滤器用于过滤机油中较大的机械杂质。粘附在集滤器上的机械杂质会随使用

要怎么判断柴油发电机组的排气管发生了堵塞呢？柴油发电机组排气管堵塞是一种常见的故障，如果排气管堵塞，机组启动后会熄火，如果熄火后再强起动后强行加油的话，还会造成缸内活塞上积炭结塞，长时间尝试启动会把柴油发电机组缸盖、曲轴憋坏，如果打着火也会对柴油发电机有影响。 如何判断柴油发电机组的排气管发生了堵塞呢？一般来说，柴油发电机组如果在运行中排气管发生堵塞的话，都会出现一些故障现象，用户在平时的用机过程中发现这些现象时，就应该要考虑是否是排气管发生了堵塞。 1、发电机组加载无力 如果排除柴油发电机故障那就应该考虑一下是不是排气管堵了，因为排气不畅致使进气量变少，柴油发电机功

柴油发电机组异常停机此时不可立即再起动运行？柴油发电机组在正常运行过程中，有时会出现异常停机的情况，此时不可立即再起动运行，亚南电机提醒您，在柴油发电机组发出异常报警的同时停机时，必须查明机组故障的原因并排除故障后才能再次起动。如果不作故障处理继续运行柴油发电机组的话，有可能引起更加重大的事故发生。 柴油发电机突然停机一般有两种情形：一是突然停止运行；二是转速慢慢下降，然后停止运行。柴油发电机组异常停机原因具体分析如下： 1、当柴油发电机组燃油箱内柴油用光，或柴油管路破裂，都将使柴油发电机无法工作，引起紧急停机。 2、当柴油内有较多水或空气，将会导致气阻、水阻，使柴油