发电机组节温器的检修方法有哪些？柴油发电机组在长期工作中，由于冷却水对节温器的腐蚀作用，或者因为其他原因，会使节温器产生故障而失灵，不能自动控制进入散热器的冷却水量，造成机温过高。 一般来说，节温器在10min内不能将水温控制到规定的数值的话，就说明节温器已经损坏。下面亚南电机小编介绍一下检验节温器的方法。 其检验方法是，将节温器清洗干净放入盛有水的杯中，此时，要注意的是不能把节温器放入杯底。在烧杯中再放一只温度计，逐渐加温。用温度计测量水在阀门开始开启时的温度以及节温器完全开放时的温度。好的节温器，阀门在68-72℃时开始开启；在80-83℃时应完全开启，而且主阀门

柴油发动机喷油泵试验台的结构之液压无级变速器,今天福建亚南电机小编来介绍一下，柴油发动机喷油泵试验台的结构示意如下图所示。它由液压无级变速器、变速箱、燃烧系统、量油机构、动力传动系统及电气系统六部分组成。本篇为大家重点说明液压无级变速器的结构特点。 液压无级变速器的结构示意如下图所示，主要由油泵、油马达、油管、吸油阀、偏心调节螺杆等部分组成。油泵和油马达的结构相同，都为变量叶片泵。 液压油泵在电动机带动下，从液压油油箱和油马达中吸入压力油，经管路、限压阀送入油马达，驱动油马达克服负载的阻力而工作，然后经管路流回液压油泵，油泵重新将液压油泵入油马达，从而形成一个封闭的

柴油发电机组喷油器结构和作用？今天福建亚南电机来做一下简单的介绍，柴油发电机组135系列柴油机所用的喷油器，除喷油嘴结构及喷油开启压力有差异外，其他零件均可通用。喷油嘴偶件技术规格见下表。 喷油嘴偶件经选配研磨成对并经液压密封检验。使用时要保持高度清洁并不许单件调换。柴油机工作时，喷油嘴若有故障，柴油机就会产生冒黑烟、功率不足和油耗上升等弊病。喷油嘴的检查，可按下述方法进行：先让柴油机怠转，分别松开各缸高压油管，使喷油器轮换停止喷油，同时观察排气烟色，当有故障的喷油器停止喷油后，排气烟色就会出现明显好转，柴油机的转速变化很小或不变。如是正常的喷油器停止喷油，排气烟色无

　 柴油发电机气缸内压缩压力不足怎么解决？柴油发电机气缸内压缩压力不足的表现有喷油正常但不发火，排气管内有燃油，这是什么原因造成的？又是如何处理的呢？今天福建亚南电机小编简单介绍一下。1、活塞环或缸套过度磨损，更换活塞环，视磨损情况更换气缸套。2、气门漏气，检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封性，密封不好应修理和研磨。3、存气间隙或燃烧室容积过大，检查活塞是否属于该机型的，必要时应测量存气间隙或燃烧室容积。 柴油发电机气缸内压缩压力对柴油发电机组的动力性和经济性有很大影响。如果气缸压力不足，气缸内被压缩气体的压力和温度达不到要求，喷入气缸内的燃油混合和燃烧过程变慢，燃烧不完全

　　什么原因使柴油发动机被起动电机带动后不发火，回油管无回油？用户在使用柴油发电机组过程中，有时候会遇到柴油发动机被起动电机带动后不发火，回油管无回油的故障现象，这是什么原因造成的呢？今天亚南电机小编做一下简单的介绍。原因一：柴油发电机燃油系统中有空气检查燃油管路接头是否松动，排除燃油系统中的空气。首先旋开喷油泵和燃油滤清器上的放气螺钉，用手泵泵油，直至所溢出的的燃油中无气泡后旋紧放气螺钉。再泵油，当回油管中有回油时，再将手泵旋紧。松开高压油管在喷油器一端的螺帽，撬高喷油泵柱塞弹簧座，当管口流出的燃油中无气泡后旋紧螺帽，然后再撬几次，如此逐缸进行，使各缸喷油器中充满燃油。原因二：燃油滤清器阻塞

　　柴油发电机电起动系统有哪三个常见故障？柴油发电机电起动系统主要由起动机、蓄电池、充电发电机、调节器和仪表盘等组成，其作用是克服柴油发电机的起动阻力，使柴油发电机从静止状态转入到自行运转状态。那么柴油发电机电起动系统的三个常见故障是什么呢？今天福建亚南电机小编来简单介绍一下。故障一：柴油发电机蓄电池电力不足，可以用电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。故障二：柴油发电机电路接线错误或接触不良，这个时候需要检查接线是否正确和牢靠。故障三：起动电机电刷与换向器没有接触或接触不良，此时需要修整或调换炭刷，用木砂纸清理换向器表面，交吹净，或调整刷簧的压力。　　柴油发电机起动系统为直流电源，且采用很多

柴油发电机组启动有什么特定的条件？柴油发电机组要想正常运行就必须要实现从热能向机械能的转化，从而使柴油机从静止状态变为持续运转的状态。那么如何完成这个过程呢？是否有哪些特定的条件呢？本篇亚南电机小编为大家做简单介绍。条件一：混合气体应该有适宜的空气量和足够高的温度。这一点是保障柴油发电机组能否正常启动的关键，也是提高燃油效率的关键。条件二：柴油发电机组曲轴应该达到一定的转速。要想使燃油燃烧并获得优质的热能，就必须要有足够的转速，这样可以提高燃室的温度，从而获得更多的热能，保障柴油发电机组持续运转。条件三：柴油发电机组启动的力矩一定要足够大。因为柴油发动机启动需要克服很多阻力，特别是

　　柴油发电机是否可以满载运行？柴油发电机可以满负荷运转（发电机组说明书标称的满负荷，但不一定是柴油机的满负荷），要保证通风散热。一般发电机组的满负荷会给柴油机留一点（10%）余量，机油、冷却水充分，运行环境正常可以24小时连续不间断运行。那么柴油发电机组正常运转前后有哪些注意事项呢？柴油发电机是否可以满载运行？1、发电机组启动前的准备工作。每次在开机前必须要检查柴油发电机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的"静满"刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。2、注意观察发电机组运行中的工作状态。发电机组在

柴油发电机起动后频率不稳定怎么回事？如何解决故障？柴油发电机发电后，其电压和频率不稳定的故障一般是由于激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低所引起的。当柴油发电机激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低时，转子旋转，定子切割力线而产生的交流电压就会不稳定，频率就会波动。怎么办呢？亚南电机小编带你找原因！柴油发电机起动后频率不稳定的原因：1、燃油供给系统的油路中进入空气，使柴油机转速不稳2、油路中有堵塞现象3、高压油泵各分泵供油不均，导致柴油在燃烧室内燃烧室内燃烧时的爆燃力不同4、汽缸内的喷油嘴喷油雾化不好，导致柴油在燃烧室内燃烧时的爆燃力不同5、AVR控制板内的稳定调节部件损坏6、各电路接触部分

使用柴油发电机组，保养过程中容易疏忽的几个问题?质量在好的柴油发电机组，如果用户在使用过程当中，采取错误的保养方法，或者抱着错误的保养意识，那么肯定会大大减少柴油发电机组的使用寿命，下面亚南电机小编为大家分享保养过程中容易疏忽的几个问题。 1、不小心丢失柴油滤清器滤芯的密封橡胶圈 一些大意的用户，在使用使用柴油发电机组，保养过程中容易疏忽的几个问题?的时候，一不小心把滤芯的密封橡胶圈丢失了，结果也不重视，也不采取补救的措施，这往往导致柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。 2、胡乱

　 柴油发电机组动力不足是什么原因？今天福建亚南电机小编来简单介绍一下，当柴油发电机组进气系统出现堵塞时，会导致柴油发电机进气不足，功率下降，声音沉闷，同时排气冒黑烟。本篇重点分析柴油发电机组进、排气系统故障造成动力不足的原因及排查方法。1、柴油发电机组进气系统最常见的故障是空气滤清器堵塞。这种故障现象比较明显，容易判断，只要仔细清洗空气滤清器即可解决。2、对于柴油发电机组增压柴油发动机来说，除了空气滤清器堵塞，进、排气系统有漏气也会导致机器动力不足。因为增压柴油机是靠排气压力带动涡轮旋转，向进气管道输送压缩空气，从而提高发动机功率。3、由此可见，柴油发电机组增压柴油机的进、排气系统必须完全密

两个主要原因导致柴油发电机组供油不足？柴油发电机组供油不足是比较常见的故障之一。一般是由于油路半堵导致供油阻力增大或者是低压油路封闭不严导致空气进入而产生。今天福建亚南电机小编大家分享柴油发电机组供油不足的两个主要原因。 原因一：柴油发电机组油路半堵导致供油阻力增大，使机组供油不畅。出现这种情况时，机器在小负载供电表现正常，但在大负载供电时，由于供油不畅而所需供油量增大，发动机会出现明显的故障现象：转速下降，声音变得"吃力"。此时需对供油管路及柴油滤清器进行检查，清除堵塞物或更换滤清器即可。 原因二：柴油发电机组低压油路封闭不严导致空气进入，产生气阻。这种故障现